O Aeroporto Internacional de Campo Grande passará por novas obras estruturais a partir do segundo semestre deste ano. Entre as melhorias, está a instalação de três pontes de embarque e desembarque de passageiros, os chamados fingers.
Em Mato Grosso do Sul, também passarão por obras estruturais os aeroportos de Corumbá e Ponta Porã. A previsão de entrega é em 2026.
A instalação de fingers já havia sido anunciada pela concessionária espanhola Aena em outubro do ano passado, que tinha prazo de seis meses para apresentar os projetos de melhorias. Estes projetos foram apresentados pela empresa nesta segunda-feira (25).
O finger é esperado há anos pela população que utiliza o terminal na Capital e a obra estava prevista em contrato, segundo informou, em outubro passado, odiretor presidente da Aena no Brasil, Santiago Yus.
“Em aeroportos com mais de um milhão de passageiros, o contrato de concessão fala que, sobre um total de anual, 70% deles tem que ser embarcados através de ‘fingers’ ou ponto de embarque”, esclareceu, na época.
Os investimentos, que em todo o Bloco SP/MS/PA/MG somam R$ 4,5 bilhões, preveem a ampliação da capacidade operacional de todos os aeroportos, com aumento da área construída dos terminais de passageiros.
No aeroporto de Campo Grande, estão previstas a construção de um segundo piso no terminal de passageiros e pontes de embarque e desembarque, reforma do pátio de aeronaves e ampliação do estacionamento, entre outros.
Com a reforma, o aeroporto deve atingir a capacidade de 2,6 milhões de passageiros por ano, além de preparar o terminal para receber voos internacionais.
Confira as obras previstas para o aeroporto da Capital:
- Ampliação do terminal de passageiros, passando de 10.000 m² para 12.000 m²
- Sala de embarque com 5 portões em área de 1.036 m²
- Restituição de bagagem com 2 esteiras em área de 373 m²
- Balcões de check-in com 20 posições em área de 190 m²
- 3 controles de segurança (raios-x) com 113 m²
- Ampliação do estacionamento
- Reforma do pátio com 11 posições de estacionamento para aeronaves tipo C
- Implantação de pontes de embarque
- Possibilidade de atender voos internacionais
- Realocação do ponto de abastecimento de aeronaves, que atualmente se localiza fora do pátio e será transferido para a área interna do sítio aeroportuário
- Construção de uma taxiway de saída rápida para acesso à área militar
A Aena assumiu a gestão do aeroporto em 13 de outubro de 2023, com obras inacabadas.
Ponta Porã
Já no aeroporto de Ponta Porã, a área construída vai passar dos atuais 800 m² para 2.600 m², com o espaço da sala de embarque quadruplicado e a superfície da área pública nove vezes maior.
Veja melhorias:
- Ampliação do terminal de passageiros de 800 m² para 2.600 m²
- A superfície da área pública será nove vezes maior
- Novo edifício para órgãos públicos
- Sala de embarque com 2 portões em área de 350 m²
- Balcões de check-in com 4 posições em área de 70 m²
- 1 controle de segurança (raios-x) com 40 m²
- Restituição de bagagem com 1 esteira em área de 130 m²
- Reforma do pátio com 3 posições de estacionamento para aeronaves tipo C
- Construção de áreas de escape de segurança, no fim da pista, em ambas as cabeceiras
- Adequação da faixa preparada
- Novo pátio para aviação geral
Corumbá
O aeroporto de Corumbá vai dobrar a capacidade operacional, que poderá alcançar 100 mil passageiros ao ano. No lado ar, haverá uma bateria de melhorias e revitalizações, com foco no aumento da segurança operacional. Também serão implantadas quatro posições de estacionamento tipo C no pátio. A Aena assumiu a administração do aeroporto em 10 de novembro.
Principais melhorias:
- Ampliação do terminal de passageiros de 1.950 m² para 2.850 m²
- A superfície da área pública será 2 vezes maior
- Sala de embarque com 2 portões em área de 350 m²
- Balcões de check-in com 4 posições em área de 70 m²
- 1 controle de segurança (raios-x) com 40 m²
- Restituição de bagagem com 1 hipódromo em área de 130 m²
- Construção de áreas de escape de segurança, no fim da pista, em ambas as cabeceiras
- Adequação da faixa preparada
- Instalação de PAPI na cabeceira 09
- Reconfiguração do pátio de aviação geral
Conforme a Aena, as obras estruturais de grande porte tem objetivo de transformar os aeroportos em equipamentos de infraestrutura mais modernos, seguros e confortáveis.
A Aena é responsável por cerca de 20% do tráfego aéreo nacional, operando 17 aeroportos, em nove estados.
FONTE: CORREIO DO ESTADO
